Railway stations in Brazil
Railway stations in Brazil include:
Stations served
Existing
Proposed
Closed
Estrada de Ferro Central de Pernambuco
- Estação Central do Recife, Recife, Pernambuco (1885), currently a museum
- Estação de Ipiranga, Recife, Pernambuco (1930)
- Estação de Edgard Werneck, Recife, Pernambuco (1891), demolished
- Estação de Tejipió, Recife, Pernambuco (1885), replaced by Tejipió subway station
- Estação de Coqueiral, Jaboatão dos Guararapes, Pernambuco (1919), replaced by Coqueiral subway station
- Estação de Floriano, Jaboatão dos Guararapes, Pernambuco (1935), ruins, replaced by Floriano subway station
- Estação de Jaboatão, Jaboatão dos Guararapes, Pernambuco (1885), abandoned
- Estação de Morenos, Moreno, Pernambuco (1885), abandoned
- Estação de Tapera, Moreno, Pernambuco (1888), abandoned
- Estação de Tamatamerim, Vitória de Santo Antão, Pernambuco (?), demolished
- Estação de Vitória de Santo Antão, Vitória de Santo Antão, Pernambuco (1886), currently a local crafts center
- Estação de Pombos, Pombos, Pernambuco (1886), currently a small local business
- Estação de Russinhas, Gravatá, Pernambuco (1887), demolished
- Estação de Cascavel, Gravatá, Pernambuco (1930), demolished
- Estação de Gravatá, Gravatá, Pernambuco (1894), currently a local crafts center
- Estação de Insurreição, ? , Pernambuco (1931), demolished
- Estação de Bezerros, Bezerros, Pernambuco (1895), currently a local crafts center
- Estação de Gonçalves Ferreira, Caruaru, Pernambuco (1895), demolished
- Estação de Caruaru, Caruaru, Pernambuco (1895), currently a cultural center
- Estação de Barra do Taquara, Caruaru, Pernambuco (?), demolished
- Estação de São Caetano, São Caetano, Pernambuco (1895), currently a local business
- Estação de Tacaimbó, Tacaimbó, Pernambuco (1896), standing
- Estação de Belo Jardim, Belo Jardim, Pernambuco (1906), standing
- Estação de Sanharó, Sanharó, Pernambuco (1906), standing
- Estação de Pesqueira, Pesqueira, Pernambuco (1906), standing
- Estação de Ipanema, Pesqueira, Pernambuco (1910), demolished
- Estação de Mimoso, Pesqueira, Pernambuco (1911), currently a cultural center
- Estação de Arcoverde, Arcoverde, Pernambuco (1912), currently a cultural center
- Estação de Henrique Dias, Sertânia, Pernambuco (1930), ruins
- Estação de Pinto Ribeiro, Sertânia, Pernambuco (1932), standing
- Estação de Sertânia, Sertânia, Pernambuco (1933), currently a local crafts center
- Estação de Albuquerque Né, Sertânia, Pernambuco (1941), abandoned
- Estação de Irajaí, Iguaraci, Pernambuco (1948), standing
- Estação de Iguaracai, Iguaraci, Pernambuco (1948), standing
- Estação de Afogados da Ingazeira, Afogados da Ingazeira, Pernambuco (1949), standing
- Estação de Itã, Carnaíba, Pernambuco (1954), demolished
- Estação de Carnaíba, Carnaíba, Pernambuco (1954), standing
- Estação de Flores, Flores, Pernambuco (1954), standing
- Estação de Engenheiro Cornélio, Triunfo, Pernambuco (1957), ruins
- Estação de São Serafim, Calumbi, Pernambuco (1957), ruins
- Estação de Serra Talhada, Serra Talhada, Pernambuco (1957), standing
- Estação de Felipe Camarão, ? , Pernambuco (1963), abandoned
- Estação de Vidal de Negreiros, ? , Pernambuco (1963), abandoned
- Estação de Mirandiba, Mirandiba, Pernambuco (1963), abandoned
- Estação de Fernando Vieira, Mirandiba, Pernambuco (1963), abandoned
- Estação de Arlindo Luz, Mirandiba, Pernambuco (1963), abandoned
- Estação de Salgueiro, Salgueiro, Pernambuco (1963), abandoned
Linha Norte (Recife-Nova Cruz)
- Estação do Brum, Recife, Pernambuco (1881), currently a museum
- Estação da Encruzilhada, Recife, Pernambuco (1881), demolished
- Estação do Arraial, Recife, Pernambuco (1881)
- Estação de Camaragibe Velha, Camaragibe, Pernambuco (1881), abandoned
- Estação de Camaragibe Nova, Camaragibe, Pernambuco (1908), abandoned
- Estação de Parada Lacerda, Recife, Pernambuco (1908), replaced by Pareda Lacerda subway station
- Estação de São Lourenço da Mata, São Lourenço da Mata, Pernambuco (1881), currently a private residence
- Estação de Tiúma, São Lourenço da Mata, Pernambuco (1881), currently a private residence
- Estação de Pirassirica, Paudalho, Pernambuco (1881), demolished
- Estação de Mussurepe, Paudalho, Pernambuco (?), abandoned
- Estação de São Severino, Paudalho, Pernambuco (1881), demolished
- Estação de Pau d'Alho, Paudalho, Pernambuco (1881), abandoned
- Estação de Carpina, Carpina, Pernambuco (1881), currently a private residence
- Estação de Tracunhaém, Tracunhaém, Pernambuco (1882), demolished
- Estação de Nazaré da Mata, Nazaré da Mata, Pernambuco (1882), abandoned
- Estação de Junco, Nazaré da Mata, Pernambuco (1882), demolished
- Estação de Upatininga, Aliança, Pernambuco (1882), demolished
- Estação de Baraúna, Aliança, Pernambuco (1883), demolished
- Estação de Aliança, Aliança, Pernambuco (1883), abandoned
- Estação de Pureza, Timbaúba, Pernambuco (1883), currently a private residence
- Estação de Timbaúba, Timbaúba, Pernambuco (1888)
- Estação de Rosa e Silva, Timbaúba, Pernambuco (1900)
- Estação de Itabaiana, Itabaiana, Paraíba (1901)
- Estação de Pilar, Pilar, Paraíba (1883), currently a private residence
- Estação de Coitezeiras, Pilar, Paraíba (1883)
- Estação de Itapuá, São Miguel de Taipu, Paraíba, (1883)
- Estação de Paula Cavalcanti, Cruz do Espírito Santo, Paraíba (1883)
Linha Norte (Recife-Nova Cruz), Ramal de Bom Jardim
- Estação de Carpina, Carpina, Pernambuco (1881), currently a private residence
- Estação de Lagoa do Carro, Lagoa do Carro, Pernambuco (1882), currently a small local business
- Estação de Campo Grande, Lagoa do Carro, Pernambuco (1882), currently a public school
- Estação de Limoeiro, Limoeiro, Pernambuco (1882), demolished
- Estação de Pedra do Sono, Limoeiro, Pernambuco (1882), demolished
- Estação de Lagoa Comprida, Limoeiro, Pernambuco (1930), currently a public school
- Estação de Espera, ? , Pernambuco (?), demolished
- Estação de Parijós, Bom Jardim, Pernambuco (?), demolished
- Estação de Bom Jardim, Bom Jardim, Pernambuco (1930), currently a local government building
See also
References